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太牛了!惠山這家企業為“蛟龍號”兄弟“深海勇士”造“心臟”

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提到“蛟龍號”,大家應該都很熟悉吧~這大家伙是由中國自行設計、自主集成研制的載人潛水器。最近,他的兄弟“深海勇士”的“心臟”——載人球艙沖壓成功!更讓人激動的是,制造“心臟”的企業,竟然是我們惠山噠!

  近日,惠山區前洲街道企業西塘鍛壓傳來一個令人振奮的消息:萬米級“深海勇士”號載人潛水器的核心構件載人球艙由該企業沖壓成功!

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“蛟龍號”和“深海勇士”兩兄弟的區別是?

有小伙伴要問了,“蛟龍號”和“深海勇士”,都是載人潛水器,它倆有什么區別呢?

  深海勇士是我們國家的第二臺深海載人潛水器。深海勇士和蛟龍號,區別就是國產化。“蛟龍號”的載人球艙是進口的,而且已接近退役年限。“深海勇士”的核心部件載人球艙是國產的,國產化程度達到95%。中國人再也不用去國外買潛水器配件了,“深海勇士”中國造!

  言歸正傳,這載人潛水器的“心臟”這么難造嗎?載人球艙沖壓究竟是個什么環節呢?

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   所謂沖壓,就是將兩塊巨大的鈦合金板材用垂直的圓柱體鍛壓機打壓變形,使其變成兩個,再將其扣接在一起形成球艙。

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據項目研制方中船重工無錫702所負責人介紹,潛水器下潛到萬米深度后,載人球艙所承受的壓強相當于將一輛轎車的重量壓在小拇指的指甲蓋上,為了保證艙內潛航員的安全,各項參數的精確就顯得尤為重要,容不得半點馬虎。

  咱們西塘鍛壓的技術人員是如何突破技術壁壘的呢?

  從加熱鈦合金板材開始,西塘鍛壓的技術員們就開始時刻關注爐膛溫度,在連續加熱的10多個小時中要始終將板材整體溫差控制在8攝氏度以下,以防受熱不均導致沖壓失敗。此外,半球的壁厚、圓度以及沖壓速度都需要嚴格控制誤差,保證球艙能夠經受住海底復雜環境的重重考驗。

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惠小妹了解到,深海勇士不僅成功實現潛水器核心關鍵部件的全部國產化,還降低了運維成本,使用壽命可達30年。

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更厲害的還在后面呢~

  惠小妹還了解到,相較2012年成功抵達馬里亞納海溝的美國深海挑戰者號深潛器,萬米級深海勇士號約4平米的載人球艙不僅可供3位潛航員進入,還提供了寬裕的操作空間,顯然比不能在水下進行長時間有效操作和科學研究的美國深潛器更具有實際價值。


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深海挑戰者號深潛器

最后,咱們再來了解下今天的主角吧。

  作為“深海勇士”號核心單位的西塘鍛壓,你可能還不太熟悉,但是它的履歷真的特別亮眼!

  公司總經理劉熹談到未來很是振奮:“從神舟7號飛船到天宮一號空間站建設,每兩年我們就要做一臺航天模擬艙供宇航員們訓練。如今企業承接的海底空間站項目建設已接近成功,未來海底大規模采礦將變為現實。”

  何止是公司總經理興奮,惠小妹聽完更是激動不已,這樣的超級“明星”竟然就在咱們惠山區!我們可以預見,未來,更多的先進探測器將從惠山走出,惠山制造將帶人類走進世界神秘的地段。


素材來源:無錫日報


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